Conduzir de Brescia até Roma e voltar,
o mais rápido possível, sem parar. Era esse o desafio! Tal como Vivaldi, 1.000
milhas que atravessavam as quatro estações: do frio, chuva e neblina, ao sol
escaldante e escuridão da noite. O Mille Miglia exigiu quase o impossível. É foi
por isso que a corrida foi extremamente atraente para marcas como Alfa Romeo,
BMW, Ferrari, Lancia, Maserati e Porsche. Todos ansiavam pelo sucesso na prova
transalpina.
O Mille Miglia também desempenhou um papel
inegável no desenvolvimento da tecnologia automóvel. “Aprendemos importantes
lições técnicas no Mille Miglia. Isso é verdade tanto para a Ferrari quanto
para os fornecedores de peças e os produtores de lubrificantes e gasolina. É
importante enfatizar isso.”, disse um dia Enzo Ferrari. A AGIP / Eni atuou como
parceira da Ferrari na Fórmula 1 por muitos anos.
Enquanto os pilotos se esforçavam para alcançar
velocidades maiores, os engenheiros e mecânicos enfrentavam o desafio dar
resistência aos bolides. Líder de mercado e parceiro técnico, a AGIP / Eni
apoiou as equipas fornecendo combustível especial e lubrificantes de motor e
travões de alta qualidade.
A Alfa Romeo é a marca de maior sucesso na
história da Mille Miglia. A marca milanesa venceu 11 vezes, tendo 7 vitórias
consecutivas (1932-1938). Stirling Moss e Denis Jenkinson mantêm o recorde de
velocidade. Conduzindo para a Mercedes-Benz, eles terminaram a edição de 1957
em 10 horas, 7 minutos e 48 segundos. Isso equivale a uma velocidade média de
160 quilometros por hora!