A Eni e a IVECO, uma marca do Iveco Group N.V. (MI: IVG) e pioneira em veículos comerciais com propulsão alternativa, anunciaram que assinaram uma Carta de Intenções (LoI, sigla em inglês). As duas empresas vão reunir as suas competências para explorar uma possível cooperação em iniciativas de mobilidade sustentável no setor dos veículos comerciais na Europa e acelerar a descarbonização dos transportes, em que ambas estão ativas há já algum tempo.

A Eni e a IVECO pretendem definir uma plataforma integrada de mobilidade sustentável para frotas comerciais por oferecerem veículos inovadores movidos a biocombustíveis e vetores de energia sustentável – como biocombustível HVO (Óleo Vegetal Hidrogenado), biometano, hidrogénio e eletricidade – e as infraestruturas relacionadas.

As áreas de colaboração previstas pela LoI incluem a oferta da Eni de HVO 100% puro para os veículos pesados da IVECO equipados com motores apropriados para o efeito. Biocombustível HVO de elevada qualidade pode ser usado na sua forma pura em todos os motores diesel modernos. É um biocombustível de elevada qualidade derivado de matéria de origem vegetal e resíduos, produzido por meio da tecnologia EcofiningTM nas biorrefinarias Eni de Veneza e Gela. O HVO 100% puro permite reduções nas emissões de CO2 na ordem dos 60 a 90% (valor calculado ao longo do ciclo de vida) em comparação com a mistura padrão de combustíveis fósseis.

Além disso, a Eni e a IVECO – fabricante líder na Europa de veículos comerciais movidos a gás natural – também pretendem acelerar a disponibilidade no mercado de biometano, um combustível renovável produzido a partir de resíduos agro-industriais, o qual pode ser tanto comprimido (CNG) como liquefeito (LNG). Isto será possível por meio de parcerias na Itália e no estrangeiro.

A colaboração não exclusiva também inclui iniciativas no âmbito das baterias elétricas e de combustível a hidrogénio, bem como as infraestruturas relacionadas. A IVECO tem um plano de lançamento para novas baterias elétricas e de combustível a hidrogénio, enquanto que a Eni pretende instalar uma rede de pontos de carregamento. A Eni Live Station em San Giuliano, perto de Mestre (Veneza), é a primeira estação de carregamento de hidrogénio numa área urbana em Itália, à qual se seguirá uma segunda estação em San Donato Milanese.

“A colaboração com a IVECO faz parte da estratégia da Eni para alcançar as zero emissões até 2050. Para conseguir esta transição" – disse Giuseppe Ricci, Diretor Geral da Energy Evolution da Eni – "é essencial utilizar todas as tecnologias disponíveis com uma abordagem complementar que contribua para fornecer produtos que reduzem as emissões. Junto com a IVECO, seremos capazes de avançar com transportes mais sustentáveis uma vez que a parceria compreende tanto soluções tecnológicas prontas e imediatamente disponíveis como o biocombustível HVO, do qual a Eni é o segundo maior produtor europeu, e o biometano, como também o desenvolvimento conjunto de soluções que estarão prontas a médio e longo prazo. Estas incluem a rede de hidrogénio e a eletrificação de veículos comerciais, tendo em mente que a transição energética é altamente complexa e exige uma contribuição sinergética de todos os intervenientes do setor.”